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我的车头贼硬手游介绍

自己设定坦克的属性和外形，自由操作空间大，游戏可玩度很高；适合上班族兼职工作

驾驭你的战车在地图中完结更多的检测，你将面临丰厚更疯狂的敌人；

巧妙的使用地形去战役，给敌人措手不及的打击，让你能优先的处理对手；

所有的汽车都是可以去安装各种提速的，有了提速可以让汽车速度更快。

我的车头贼硬手游注意事项

你要随时注意地面上的障碍物，要小心点。

许多级别都在等待玩家尝试所有级别，每个级别都可以带来不同的体验。

这里需要玩家更快的反应，这样可以让你更容易躲避障碍物。

进入游戏后，你需要在充满路障的路上驾驶汽车，并且使用你高超的停车技术。

玩家可以一边驾驶车辆行驶时，可以一边欣赏城市中的街道风景，让玩家的心情得到放松，视觉感受也不错。

玩家将自己的赛车按照要求停放在一定的位置时，可以得到一些数量的金币，利用充足金币可以解锁新的赛车。

我的车头贼硬是一款非常好玩的赛车驾驶竞速游戏，这款游戏画质非常的好，游戏中的赛车也是非常的逼真，你可以在这里体验到最真实的赛车游戏，可以去任何想去的地方，在这里经历各种驾驶玩法并且成功的到达终点吧，你的任务就是顺利的将指定物品送到目标地。

我的车头贼硬手游亮点

为玩家供给各种轿车驾驭，驾驭你的车辆去开始使命吧；

海量派送使命等你来完结，需求玩家驾驭车辆搞定一次次行进；

玩法的确非常的新颖，这会很有意思，大大激发玩家们的兴趣爱好；

绘画风格的场景这看起来很不错，在视觉上也是下足的功夫很有观赏性；

道具的获得这是一个很关键的东西，让你快速的经过，不是问题。

汽车车头和车尾哪个硬

两车追尾相撞，究竟是车头更硬还是车尾更硬？为的就是判断前后两车谁的损伤更重一些。目前网上有人说，很多次看到都是后车的引擎盖变形，零件散落一地，而前车的尾部只是受了轻伤，于是乎不少人认为车尾要比车头硬，这样的结论靠谱吗？显然不对。因为车头有一个缓冲区，不可能直接就能撞到防撞梁上，那样会把车上的人震伤。

那么如果是一辆车，车头和车尾究竟那个部位比较坚固更硬更耐撞？理论上来说，是车头，判断的依据很简单。首先硬不硬的前提是防撞梁的厚度，很多汽车前保险杠都是要比后保险杠厚的。

多数情况下，一辆车的前防撞梁都是要比后防撞梁更厚的，比如某款豪车，前铝合金材质的防撞梁厚度达到了4.10mm，后防撞梁同材质只有3.5mm，相比之下差距显而易见。而且现如今车市还有不得不承认的一个问题，有的汽车后防撞梁都被简配了，车尾在硬度和坚固程度上怎么和车头比拼？

其次就得拿两厢车型来举例，两厢的结构导致车尾一旦发生碰撞，三厢车因为多了一节车像来溃缩吸能和缓冲，两厢车相比就比较被动，所以一旦同样力度撞击，两厢车的车尾损伤程度一定更明显。但是它的车头是像三厢一样坚固牢靠的，这种情况下，车尾表现能敌过车头吗？

而且还有最重要的一点，也是最简单的一点，就限制了汽车的车头必须要硬。我们来看看车头都有那些零部件，大部分车头都有水箱、风扇、电瓶和发动机等等核心部件都在车辆的前舱，如果没有更好的保护，撞一次就伤筋动骨，发动机报废，那还会有人买吗？这些都在厂商设计考虑范围之内，所以才会有保险杠和缓冲泡沫，就是为了在低速碰撞时尽可能的降低撞击造成的维修成本，保护水箱等部件。

还有每辆车后排可能不一定有人乘坐，但前排一定有人开车，前舱紧密相连的是驾驶舱，也就是驾驶员所在的位置，相比之下和车头距离更近，为了更好的保护驾驶员，所以车辆的车头设计也会比车尾更坚固更硬。从这一点想，一辆车的为什么头要比车尾硬也就更好理解了。

从安全角度讲，车的前半身也比后半身更加安全。因为车头比较长，碰撞缓冲空间大，而且多数车在A柱和B柱上采用了高强度钢材，以保证驾驶舱的安全，而在车尾部，用料要和车前部差一点，这和一般驾驶习惯也有关系，和事故也有关系，毕竟车头发生碰撞的情况更多，所以车头比车尾更硬，也是为了更好的安全性。

我的车头贼硬手游点评

为玩家提供各种汽车驾驶，驾驶你的车辆去开始任务吧。

海量派送任务等你来完成，需要玩家驾驶车辆搞定一次次行驶。

来一场好玩的驾驶吧，驾驶车辆也需要玩家有一定的技术。