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相关资讯综合来看,受疫情影响,2月B2C网约车行业在日活跃用户数(DAU)、月活跃用户数(MAU)以及新增用户方面均出现大幅下降,但随着疫情好转,3月网约车平台数据开始稳步回升,可以说是逐渐复苏。自2010年出现至今,网约车已经逐步成为人们日常出行的主要选择之一,并且呈现出日渐高频...
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综合来看,受疫情影响,2月B2C网约车行业在日活跃用户数(DAU)、月活跃用户数(MAU)以及新增用户方面均出现大幅下降,但随着疫情好转,3月网约车平台数据开始稳步回升,可以说是逐渐复苏。
自2010年出现至今,网约车已经逐步成为人们日常出行的主要选择之一,并且呈现出日渐高频的特点,虽受疫情“黑天鹅”的阶段性影响,但总体来看,网约车市场依然有很大的发展空间。
数据显示,2020年第一季度,各B2C网约车平台月活跃用户(MAU)均出现较大程度起伏,曹操出行、神州专车、首汽约车MAU(月活跃用户数)2月份均出现明显下降。进入3月后,随着各地复工逐步趋于常态化,此前备受冲击的出行市场也迎来回暖态势,其中曹操出行3月MAU增幅最大,达28.8%,神州专车MAU增幅达3.4%。值得关注是,在其他两家B2C网约车平台数据稳步回升的情况下,首汽约车的月活跃用户(MAU)不增反降,增幅为-2.6%。
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